Trackhawk: Jeep Grand Cherokee con 707 hp, 0-60 en 3.4 segundos
Vista en cuadrícula-
2018 Jeep Grand Cherokee Trackhawk -
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2018 Jeep Grand Cherokee Trackhawk
En 2005, recuerdo dos cosas monumentales que asocio con Chicago: los White Sox ganaron la Serie Mundial y tuve la oportunidad de conducir el Jeep Grand Cherokee SRT8 completamente nuevo a lo largo de la orilla del lago. Si bien vi el impulso de la construcción del campeonato potencial de los White Sox durante la temporada, no estaba realmente preparado para los 420 caballos de fuerza (hp) que ofrecía la extraña combinación de SUV y gran rendimiento de Jeep.
Recuerdo que me sentí un poco mareado con la experiencia de pisar el acelerador del SRT8 y tener un vehículo tan grande que me llamó la atención. No olvida esa experiencia, especialmente mientras conduce por Lake Shore Drive. Para ese fin de semana, el mundo era perfecto.
Desde 2005, el Grand Cherokee SRT8 2018 ha aumentado sus caballos de fuerza a 470, que es un número asombroso y una emoción absoluta para conducir durante una hora o una semana. Luego, aparece el Jeep Trackhawk 2018 y dice 'oye, ¿y si este motor Challenger Hellcat se pusiera en el Grand Cherokee?'.
Les diré 'y si', sería una nueva realidad. Y es.
ADN de rendimiento
Una larga lista de compradores ha estado en línea para comprar el Grand Cherokee Trackhawk 2018 desde el momento en que se anunció. Con 707 caballos de fuerza con el motor V8 de 6.2 litros sobrealimentado, el SUV más premiado de Jeep es ahora el SUV más poderoso, con números que aturden y satisfacen incluso a los demonios de la velocidad más duros.
El nuevo motor se combina con una transmisión automática TorqueFlite de 8 velocidades de alta capacidad mejorada y nuevos frenos Brembo para brindar números de desempeño que hacen sonreír a los entusiastas: 0-60 mph en 3.5 segundos, cuarto de milla en 11.6 segundos a 116 mph y un tope velocidad de 180 mph.
Con 5,363 libras, el Trackhawk no solo ofrece hasta 7,200 libras de remolque, sino que viene de serie con el sistema de tracción en las cuatro ruedas bajo demanda Quadra-Trac de Jeep. Por lo tanto, también puede hacer lo que pretenden los SUV promedio.
Distinción exterior
El Trackhawk viaja una pulgada más bajo que los modelos Grand Cherokee estándar y recibe muchas señales exteriores para diferenciarlo de cualquier otro Jeep.
Busque un capó esculpido deslumbrante con extractores de calor dobles, bengalas de rueda del color de la carrocería y revestimiento de umbral lateral ajustado. La característica ranura de la parrilla delantera de Jeep está flanqueada por faros bixenón y un tratamiento de lámpara LED nítido. Un fondo negro brillante único acentúa los faros, mientras que en la parte trasera, una valencia trasera en negro brillante exhibe puntas de escape cuádruples en cromo negro de 4 pulgadas.
Ruedas y frenos
Comenzando a nivel del suelo, las llantas estándar con acabado de titanio de 20 × 10 pulgadas no son más que un telón de fondo para las pinzas Brembo de color amarillo brillante que suenan entre los radios. Estos frenos son reales y brindan una potencia de frenado de clase mundial.
En la parte delantera, rotores ventilados de dos piezas de 15,75 pulgadas con pinzas de seis pistones y rotores ventilados de 13,78 pulgadas con pinzas de cuatro pistones en la parte trasera para un rendimiento de frenado excepcional, control del calor y durabilidad.
Las llantas de aluminio forjado Low Gloss Black de 20 × 10 pulgadas livianas disponibles ahorran un total de 12 libras en comparación con las llantas Trackhawk estándar. Una llanta Pirelli 295 / 45ZR20 Scorpion Verde para todas las estaciones completamente nueva (o llantas opcionales Pirelli P Zero de 3 estaciones) ofrecen una clasificación de velocidad mejorada.
Modos de conducción
Una de las mejores cosas que encontré en el Trackhawk fue la capacidad de cambiar de modo entre cinco selecciones diferentes (automático, deportivo, pista, nieve y remolque) y operar las levas de cambio montadas en las ruedas. Puede ser tan agresivo con la dirección, la suspensión, el acelerador y los cambios, mientras que el modo de pista empuja las cosas aún más (¡llega a 11!). Trackhawk tiene un precio a partir de $ 85,900.
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