En una intersección en Stone Park, se han recaudado más de $ 695,000 en multas en los últimos dos años, argumentan los abogados.
Mientras Michael Tock avanzaba lentamente con su automóvil en el carril de giro a la derecha en un semáforo en rojo en Stone Park, dice que tuvo cuidado de detenerse antes de incorporarse al tráfico.
Sin embargo, un sistema de cámaras de luz roja dijo que tuvo que pagar el precio, $ 100, por una multa que, según Tock y sus abogados, viola la ley de Illinois.
Tock, representado conjuntamente por tres bufetes de abogados de Chicago, está demandando al pueblo de Stone Park en una demanda colectiva por emitir demasiadas multas por cámaras de semáforo en rojo.
La seguridad no está involucrada, se trata de dinero, dijo Bob Fioretti, uno de los abogados de Tock y ex miembro del Concejo Municipal de Chicago.
Desde marzo de 2020, la cámara del carril de giro a la derecha en Mannheim Road y Lake Street donde Tock giró ha generado más de $ 695,000 en multas para el pueblo, dijeron sus abogados.
Citando una ley de tráfico de cámaras de semáforo en rojo de Illinois, los abogados de Tock dicen que gran parte de ese dinero debería devolverse a los automovilistas, más los intereses.
Si bien la ley de Illinois dice que los conductores deben detenerse antes de una línea de alto o un cruce de peatones, los sistemas automáticos de aplicación de la ley de tráfico como las cámaras de luz roja tienen prohibido multar a los conductores que hacen paradas completas antes de ingresar a la intersección, incluso si la parada ocurre después de la línea de alto o el cruce de peatones. siempre que no haya peatones o ciclistas presentes, dice la ley.
Los abogados de Tock dicen que a cientos de automovilistas se les han emitido multas ilegales en el semáforo en rojo en Stone Park.
Cuando Tock impugnó su multa de $ 100 en la corte de tráfico, la multa fue desestimada de inmediato, sin que fuera necesario un argumento de su parte, dicen sus abogados.
En la demanda, sus abogados dicen que muchos conductores pagaron la multa porque no conocen la ley o lo fácil que es que se desestimen las multas. También señalaron que asistir a la corte de tránsito requiere una inversión de tiempo y recursos personales por parte del conductor.
El pueblo de Stone Park y su departamento de policía no respondieron de inmediato a las solicitudes de comentarios.
Fioretti dijo que los municipios como Stone Park que emiten billetes erróneos están hambrientos de dinero.
Lo que hemos visto aquí es un sistema de gobierno que ya no depende de la verdadera aplicación del tráfico y el uso de agentes de policía, dijo Fioretti. Esto se convierte en una propuesta rentable para las aldeas.
Están buscando formas de generar ingresos, dijo. Pero todo depende de los ciudadanos y de las personas de esos municipios, y lo hacen a través de las cámaras de luz roja.
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