Los robos de bicicletas aumentan durante la pandemia: 'Es un gran problema'
La policía ha visto un aumento del 6% en robos este año, mientras que el Registro de Bicicletas Robadas de Chicago ha experimentado un aumento de casi el 50%.
A medida que la demanda de bicicletas se ha disparado durante la pandemia de coronavirus, Chicago ha experimentado un aumento en los robos de bicicletas este año, según muestran las estadísticas recién publicadas.
En lo que va del año, se han robado alrededor de 208 bicicletas por mes dentro de los límites de la ciudad, un aumento de los 195 robos mensuales reportados en 2019, según los datos obtenidos por el sitio web. Muchos más no se informan y la mayoría no se recuperan.
La tendencia se ha sentido entre los defensores de las bicicletas en toda la ciudad. los Registro de bicicletas robadas de Chicago , que permite a las personas denunciar robos de bicicletas para que otros puedan vigilarlos, dijo al Sun-Times que han recibido un aumento del 48% en las presentaciones hasta octubre, en comparación con 2019.
Lea este artículo en español en La Voz Chicago , un servicio presentado por AARP Chicago.
El sargento de policía de Chicago. Pete Best, del 1er Distrito, dice que los robos de bicicletas son parte de una epidemia nacional , y que la gente está robando las bicicletas para revenderlas por un dinero rápido, en lugar de para uso personal.
Su distrito, que cubre Loop y Near North Side, ha visto 12 robos de bicicletas desde el 16 de septiembre, lo que lo llevó a enviar una alerta comunitaria a los residentes advirtiéndoles cómo asegurar mejor sus bicicletas.
Muchas de las bicicletas están siendo robadas para obtener beneficios económicos. Hemos notado un repunte en las bicicletas empeñadas ', dijo Best.
Dijo que ha visto más robos de bicicletas reportados en un sistema de denuncia de robos en línea. Los buscados en los crímenes son reincidentes, estos tipos no lo hacen por pura alegría; lo hacen porque dependen de algún tipo de drogas y las venden por dinero en efectivo o por drogas.
Best dice que cuando aparece una bicicleta robada en un mercado en línea, los agentes encubiertos realizarán una transacción de compra-venta para recuperar la bicicleta y localizar al ladrón. De lo contrario, los detectives tienen que registrar las casas de empeño en busca de bienes robados, incluidas las bicicletas.
Bicicletas usadas en alta demanda
Christina Whitehouse, fundadora de Levantamiento del carril bici , un grupo de defensa que rastrea las obstrucciones de los carriles para bicicletas, atribuye el aumento a la escasez de bicicletas disponibles en tiendas legítimas, ya que un aumento mundial en el uso de bicicletas ha dejado a los fabricantes luchando por satisfacer la demanda. El resultado, dice, es una bendición en el mercado de bicicletas usadas y un aumento en los precios.
En este momento, es un gran problema que se roben las bicicletas, porque hay muchas personas en un nivel de desesperación que solo están tratando de mantener un tránsito seguro para ir y venir del trabajo y los recursos críticos de la ciudad, dijo Whitehouse. Están tratando de evitar el transporte público y tampoco tienen los ingresos para viajar en transporte público, por lo que las bicicletas son la única oportunidad que tienen.
Entre enero y junio, la cantidad de pasajeros de CTA se redujo a aproximadamente un tercio de lo que había sido antes de la pandemia, según muestran los datos.
Para Jack Cafferty, de 23 años, su bicicleta Trek híbrida azul fue el medio de transporte perfecto durante el verano, hasta el 4 de noviembre, cuando alguien la robó del porche trasero de su apartamento de Lake View East, donde estaba cerrada con llave. Las bicicletas de sus vecinos del piso de arriba habían sido robadas la noche anterior.
Cafferty dijo que había estado montando su bicicleta en lugar de llevar a Ubers en un esfuerzo por ahorrar dinero y viajar de una manera socialmente distante.
Definitivamente estoy un poco enojado porque mi bicicleta se fue. Lo acababa de comprar a principios de año y Chicago es un lugar ideal para andar en bicicleta, dijo Cafferty. Fue un poco decepcionante y molesto cuando desapareció, pero supongo que la lección aprendida es que debes mantenerlo adentro o fuera de la vista, porque las cerraduras solo pueden hacer mucho.
'Tiempos desesperados'
Desde entonces, Kevin Womac, propietario de Boulevard Bikes en Logan Square, 2769 N. Milwaukee Ave., dice que la pandemia ha dificultado mantener su tienda abastecida. Dice que consiguió menos de 10 bicicletas nuevas entre junio y septiembre, cuando hubiera preferido tener unas 100.
Debido a que muchas de las partes más pequeñas de las bicicletas se fabrican en fábricas dispares en todo el mundo, una interrupción en la cadena de suministro puede causar un colapso, dijo Womac.
El arancel del presidente Donald Trump sobre los productos fabricados en China tampoco ha ayudado, ya que los fabricantes han dejado fábricas antiguas en China por instalaciones más nuevas y menos experimentadas en Vietnam, Camboya y otros lugares.
Womac no está segura de que los compradores de bicicletas recurran a bicicletas robadas para compensar la escasez de fabricación.
Ciertamente, hay un aumento en la demanda, pero la mayoría de las personas que son lo suficientemente inteligentes como para querer comprar una bicicleta no van a comprar una robada. Creo que es más que la gente no tiene esos trabajos a tiempo parcial que solía tener, por lo que están recurriendo a cualquier tipo de cosas que pueden salirse con la suya.
Estos son tiempos desesperados, dijo Womac.
Compartir: