Algunos concesionarios ahora se especializan en vehículos con título de salvamento reconstruidos profesionalmente. Sin embargo, los riesgos persisten.
Las ofertas que puede encontrar en vehículos con títulos de rescate en estos días son tentadoras: SUV de último modelo y sedanes de lujo, a menudo con pocas millas, anunciados por miles menos que vehículos comparables con historial limpio.
Los vehículos están claramente marcados con un título de marca, una designación que tradicionalmente ha asustado a la mayoría de los compradores, quizás asustados por aventuras pasadas en las profundidades de Craigslist, donde los vendedores cuentan historias de pequeños choques de guardabarros que, de alguna manera, llevaron a las compañías de seguros a descartar un coche de último modelo.
A menudo aparecen cuando busca en sitios de compra de automóviles en línea y ordena los precios de menor a mayor. Eso se debe a que empresas como AutoSource, que ha crecido a 10 lotes de automóviles en seis estados, Autolocity y docenas de operadores locales comercializan agresivamente automóviles con títulos de marca como alternativas menos costosas, con precios sin regateo, financiamiento y una garantía limitada. Algunos incluso organizarán el envío a todo el país.
Pero, ¿es un auto con título de rescate una mejor opción bajo las luces brillantes de un concesionario?
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La decisión de totalizar el vehículo (declararlo pérdida total ) lo realiza la compañía de seguros cuando determina que no vale la pena repararlo.
Las leyes estatales varían pero, en general, los vehículos que han sido dañados por un accidente, una inundación, una tormenta de granizo o un incendio se marcan con una titulo salvaje para advertir a los futuros compradores de que había un problema importante.
Tradicionalmente, los expertos recomendaban evitar los autos con títulos de marca. Es algo tan desconocido, dice Mark Holthoff, editor de Klipnik.com, un sitio web comunitario para entusiastas de los autos usados.
Jeff Huang, supervisor de ventas de Westlake Financial Services, una empresa nacional de financiación de automóviles con sede en Los Ángeles, está de acuerdo.
La pregunta es, ¿con qué tipo de componentes el taller reparó el automóvil? él pide.
Aún así, agrega, si conoce la historia del automóvil, puede haber valor allí.
Hay muchas razones para proceder con precaución:
• Es difícil verificar que el vehículo se haya reparado correctamente.
• Otros problemas pueden aparecer lentamente, como pintura que se desvanece, óxido, desgaste desigual de los neumáticos o una dinámica de conducción deficiente, dice Holthoff.
• Las guías de precios no proporcionan precios para vehículos con títulos de rescate, por lo que es difícil saber cuánto debe pagar.
• Cuando llega el momento de vender, la mayoría de los compradores evitarán los títulos de marca.
• Los autos con título de rescate generalmente no mantienen la garantía de fábrica si queda alguna.
• Es posible que pueda comprar una garantía de algún tipo, pero será limitada.
• No todas las compañías de seguros cubren coches con título de salvamento .
• Muchos prestamistas no financian vehículos con títulos de marca (Westlake Financial es uno de los pocos que lo hace).
Un auto con título de salvamento podría ser una buena opción para alguien que comprenda los riesgos.
El valor de reventa es incierto en el mejor de los casos, pero eso no es un problema si planea conducir el automóvil durante años.
El financiamiento no será un problema si puede pagar en efectivo o si su crédito es lo suficientemente bueno como para hacer viable un préstamo personal.
La calidad de las reparaciones no siempre será obvia, pero es posible que desee que inspeccionen el automóvil e investigue el historial de daños del automóvil.
A cambio, puede esperar ahorros potenciales entre el 20% y el 40% por debajo del valor de mercado, según Kelley Blue Book.
Los cazadores de gangas que compran en el mercado de títulos de marca esperan encontrar vehículos que hayan sufrido poco o ningún daño. Por ejemplo, si un automóvil fue robado y solo se le quitaron algunas partes, podría obtener un título de rescate, aunque podría restaurarse para que funcione perfectamente. Los daños por granizo a menudo pueden ser lo suficientemente graves como para totalizar un automóvil.
Quizás algún niño quiera un BMW, pero no puede pagarlo, dice Huang. Pero podría comprar uno con un título de salvamento.
Por ejemplo, un Subaru Impreza Limited 2019 con título de rescate, con solo 1,593 millas, se ofreció a $ 16,999.
Sin un título de rescate, Kelley Blue Book estima que el automóvil costaría $ 25,073 en el lote de un concesionario. Suponiendo que este Subaru se reparó correctamente (un informe del historial del vehículo describió el daño como moderado a severo), un comprador disfrutaría de un automóvil casi nuevo con un ahorro de $ 8,074.
Eso es mucho dinero. Pero es un gran riesgo. Podría terminar con un automóvil poco confiable o incluso inseguro que es difícil de vender o intercambiar.
Estos vendedores de títulos reconstruidos se ganan la vida encontrando los vehículos averiados adecuados, reparándolos e inspeccionando el resultado. Pero la debida diligencia de su parte sigue siendo esencial:
• Obtenga un informe del historial del vehículo de Carfax o AutoCheck. Evite los automóviles donde el informe muestre que fue remolcado desde la escena o donde se activó la bolsa de aire. Ambos indican un accidente más grave.
• Lleve cualquier automóvil con título de marca que esté considerando a un taller de carrocería o mecánico de confianza para que lo inspeccionen. Primero, busque en Google el número de identificación del vehículo, o VIN, para que aparezcan imágenes del automóvil que muestren el daño antes de que fuera reparado. Eso ayudará a que la inspección se concentre en las áreas correctas.
• Asegúrese de pedir al taller que busque daños en el cuadro que puedan alterar la alineación del automóvil.
• La prueba de manejo es crucial: presione cada botón y gire cada perilla. Tome el automóvil en la autopista para asegurarse de que siga recto. Encuentra una carretera vacía y frena con fuerza.
• Obtenga una cotización para la cobertura del seguro antes de aceptar comprar el automóvil.
• Lea Yelp u otras reseñas del distribuidor.
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