Comenzó el martes por la tarde con un fuerte estruendo.
Lo siguiente que supo Maurice Venton fue que una pared del emblemático almacén de Morton Salt, lema de la empresa: Cuando llueve, dio paso a una avalancha de cristal blanco y ladrillo.
Cuando terminó, un grupo de autos estacionados afuera del concesionario McGrath Acura, el vecino más cercano de Morton, yacían enterrados bajo una montaña de sal. Y había un enorme agujero donde una vez estuvo el centro de la pared orientada al sur del almacén.
Venton y un compañero de trabajo se quedaron estupefactos.
Sólo estábamos conversando, dijo Venton, un portero del concesionario Near North Side en Elston y Potomac. Todo prácticamente implosionó.
Derramar sal aplastó los paneles de la carrocería e incluso empujó algunos autos fuera de sus espacios de estacionamiento. Fue mucha fuerza, dijo Venton, comparando la vista con un desastre natural visto en televisión.
Algunos de los vehículos dañados pertenecen a McGrath Acura, pero algunos eran automóviles de clientes estacionados fuera del departamento de servicio del concesionario, dijo Venton.
Todo prácticamente implosionó, dijo Maurice Venton, un portero del concesionario McGrath Acura en Elston y Potomac. | Brian Slodysko / Sun-Times '>Fue increíble ver que sucediera algo así. Fue tan rápido, dijo.
Venton estaba a una distancia prudencial e ileso por el derrame, aunque momentáneamente se apoderó de él una sensación de total consternación. El Departamento de Bomberos de Chicago dijo que nadie resultó herido cuando el muro se derrumbó a las 2:10 p.m.
Los representantes de la compañía de sal no respondieron a un mensaje de voz que se dejó el martes por la tarde en el almacén.
La portavoz del Departamento de Edificios de Chicago, Mimi Simon, dijo que una investigación preliminar encontró que la sal que se guardaba en el interior estaba apilada demasiado alto, lo que provocó el colapso del muro.
Los automovilistas y los peatones que pasaban miraban boquiabiertos la deriva de sal. Algunas tomaron fotos.
Un equipo de ingenieros se presentó alrededor de las 5 p.m. para evaluar la integridad estructural del edificio. Los trabajadores de la ciudad dijeron que no se permitiría a nadie acercarse al edificio hasta que los ingenieros dieran el visto bueno para comenzar a quitar la sal.
El colapso del martes siguió a otra falla estructural en el edificio. La compañía tiene una infracción pendiente por no reparar y mantener una parte del techo, dijo Simon.
Si bien Venton dijo que el accidente no fue motivo de risa, ofreció una broma divertida con la que cualquier propietario de automóvil que haya sobrevivido un invierno en Chicago podría identificarse.
Espero que tengan una capa de óxido, dijo Venton. Te lo diré.
Compartir: