Coche choca contra una mujer que paseaba a su cachorro en Humboldt Park. ¿Su mensaje a los conductores? 'Solo presta atención'
Antes de la pandemia, la cantidad de peatones atropellados por automóviles ha tenido una tendencia al alza desde 2014, según el Departamento de Transporte de Illinois.
En el video, se puede ver a Samantha Basar cruzando Division Street en Humboldt Park mientras sale a caminar con su cachorro de 7 meses, Dobbs.
Alrededor de las 2:30 p.m., un automóvil se detiene en el mismo cruce de peatones, se detiene; luego, mientras Basar y Dobbs siguen caminando, el automóvil se pone en marcha repentinamente y choca contra ellos, arrojando al entrenador de fitness de 27 años en el medio. de Campbell Street. Su mascota de raza mixta fue golpeada levemente por la llanta del auto y luego corrió ocho cuadras después de que Basar soltó la correa.
Aunque el video es sorprendente, Basar y Dobbs terminaron bien, aunque ella estaba raspada y magullada y Dobbs todavía camina cojeando.
Basar publicó el video en línea recientemente para advertir a la gente sobre la necesidad de cuidar a los demás a medida que más personas regresan a las calles y el tráfico regresa a niveles anteriores a la pandemia.
Es una locura cuántas personas simplemente no prestan atención mientras caminan, en bicicleta o en sus autos, dijo. Creo que es algo bastante común cuando las personas han tenido algunas llamadas muy cercanas.
El incidente es parte de una tendencia al alza en las colisiones entre peatones y vehículos en los últimos años antes de la pandemia, según los datos del Departamento de Transporte de Illinois.
En general, hemos visto tendencias inquietantes en el creciente número de choques de peatones y lesiones y muertes que resultan de esos choques, dijo Kyle Whitehead, portavoz de Active Transportation Alliance, una organización de defensa sin fines de lucro que trabaja para mejorar las condiciones para andar en bicicleta, caminar y tránsito.
En 2014, 2,480 peatones fueron atropellados por vehículos en la ciudad, muestran los datos de IDOT. Ese número aumentó a casi 2.900 en 2019. Si bien los choques se redujeron drásticamente durante la pandemia, los funcionarios esperan que los números no vuelvan a la tendencia en la que estaban antes con el tráfico regresando a niveles normales.
Diecisiete peatones murieron en colisiones este año hasta fines de mayo, lo que representa un aumento de 16 el año pasado y 13 muertes durante el mismo período en 2019, según el Departamento de Transporte de Chicago. Sin embargo, el número está por debajo del número promedio de muertos, 18,2, en los primeros cinco meses de cada año desde 2014 hasta 2018.
Un portavoz del CDOT dijo que la ciudad ha estado tratando de reducir el daño causado por las colisiones de automóviles a través de su programa Vision Zero.
Mejorar la seguridad de todos en el derecho de paso es nuestra principal prioridad, y el objetivo del programa Vision Zero Chicago es eliminar las muertes y las lesiones graves, dijo Michael Claffey. También estamos instalando cientos de proyectos de seguridad peatonal en toda la ciudad.
En el caso de Basar, pensó que podía cruzar la calle porque ella y el conductor llegaron a la intersección al mismo tiempo. El conductor también se detuvo por completo.
Yo estaba como, 'Ella se detuvo. Ella me ve ', dijo Basar. Tan pronto como me puse delante del vehículo, pisó el acelerador.
Basar y la mujer que la golpeó intercambiaron información sobre seguros. Aunque Basar se negó a identificar al conductor, dijo que la mujer se disculpó y dijo que no la vio a ella ni a su perro. La mujer no fue arrestada ni multada.
Basar terminó yendo al hospital para un chequeo, mientras que Dobbs vio a un veterinario.
Tenía raspaduras y moretones en la muñeca y la espinilla, dijo Basar. A mi perro le hicieron radiografías y todo está bien, pero cojea.
Una licorería en Division Street capturó el accidente con su cámara de seguridad. Aproximadamente ocho buenos samaritanos vieron lo que sucedió en el restaurante Nellie's en Division y se apresuraron a ver cómo estaba, dijo.
El incidente perturbó particularmente a Basar ya que una de sus mejores amigas murió atropellada por un automóvil mientras cruzaba una calle en Nueva Jersey hace cuatro años.
Hay un escenario en el mejor de los casos y en el peor de los casos cuando suceden cosas como esta, dijo Basar. Afortunadamente, yo era el mejor de los casos.
Después de su propia llamada cercana, tiene un mensaje para los conductores.
Solo presta atención. Si no puede dejar el teléfono, cambiar la radio o maquillarse mientras conduce un automóvil, hay un problema grave, dijo Basar. Puede pasar de 10 a 15 minutos sin hacer ninguna de esas cosas para potencialmente salvar la vida de alguien.
Los peatones también deben mantenerse alerta, incluso cuando cruzan intersecciones y calles familiares, dijo Basar.
Mi perro escapó del auto como un centímetro, dijo. Estoy agradecido de estar todavía aquí.
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