Ford Escape ofrece un impresionante impulso turbo
Una gran cantidad de vehículos utilitarios deportivos crossover compactos de precio popular están disponibles para atraer a los compradores, pero pocos, como el Ford Escape 2018, también ofrecen un rendimiento deslumbrante.
Sin embargo, para obtener eso, debe solicitar un Escape con el motor EcoBoost de 2.0 litros y 245 caballos de fuerza opcional, que entrega 275 lb.-ft. de torque (o fuerza de torsión) a través de una transmisión automática de 6 velocidades que se puede cambiar manualmente. EcoBoost es el lenguaje de Ford para su línea de motores turboalimentados de inyección directa.
La opción de motor de $ 1,295 está disponible en los modelos SE y Titanium Escape, que tienen como estándar un motor EcoBoost de cuatro cilindros y 1.5 litros de 179 caballos de fuerza en las versiones de tracción delantera y en las cuatro ruedas. El Escape S básico, solo con tracción delantera, está propulsado por un motor de cuatro cilindros 2.5 litros y 168 caballos de fuerza sin turbo.
Para esta revisión, se impulsó un modelo SE de tracción delantera con el motor EcoBoost de 245 caballos de fuerza. Resultó ser un medio de transporte dispuesto, especialmente cuando se lanzaba y disparaba a través de agujeros en el tráfico urbano. Con el turbo lag casi ausente, las respuestas del acelerador fueron en su mayoría instantáneas, lo que permitió maniobras rápidas que podrían ser decisivas en situaciones de emergencia.
El Escape también demostró ser un coche de carretera decente. La suspensión mantiene las ruedas plantadas al mismo tiempo que ofrece una conducción razonablemente cómoda cuando la carretera no está demasiado marcada. Un vehículo alto, se apresura alrededor de las curvas hábilmente y sigue de manera constante en línea recta.
El Escape se siente firmemente atornillado con poco ruido del viento y suficiente aislamiento para amortiguar los sonidos mecánicos y de la carretera. Los asientos delanteros son cómodos y brindan apoyo, y los asientos traseros, a excepción de la posición central, ofrecen comodidad con amplio espacio para la cabeza y las rodillas.
Los pasajeros disfrutarán de más de 90 pies cúbicos de espacio con más de 30 pies cúbicos de carga detrás de los asientos traseros. El espacio para pasajeros se trata de lo que se encuentra en un automóvil mediano, mientras que el espacio de carga es aproximadamente el doble que el de un sedán grande. Pliega los asientos traseros y la capacidad de carga aumenta a 68 pies cúbicos.
El Escape se estaciona en el punto óptimo del mercado actual, donde los compradores acuden en masa a los crossovers pequeños, compactos y medianos en todos los ámbitos, desde económicos hasta lujosos. Cuando revisa las tablas, es asombroso encontrar que hay al menos 52 SUV crossover pequeños, compactos y medianos disponibles en los Estados Unidos, incluidos modelos populares y de lujo. Casi todos tienen dos filas de asientos; el número no incluye modelos más grandes, algunos con tres filas de asientos.
Con un precio base de $ 25,605, el SE de tracción delantera probado llegó con un nivel decente de equipamiento. El equipo de seguridad completo viene de serie, que incluye una cámara retrovisora, control de tracción y frenos antibloqueo. El control de clima electrónico de doble zona, el asiento del conductor eléctrico de 10 posiciones, el sistema de audio con radio satelital SXM, ventanas y espejos eléctricos, control de crucero y freno de estacionamiento eléctrico también son estándar.
En el Escape probado se agregó el motor de $ 1,295, tapicería de cuero, un volante forrado en cuero, un sistema de navegación activado por voz con una pantalla táctil, rines de aleación de aluminio de 18 pulgadas y una puerta de elevación trasera eléctrica.
Todo resultó en un paquete agradable y casi lujoso, excepto por la falta de un par de elementos esperados en un vehículo de esta categoría. Aunque tenía tecnología de arranque y parada que apagaba el motor en los semáforos para mejorar el ahorro de combustible, no tenía arranque con botón. Una llave de encendido estándar con control remoto para bloquear y desbloquear se complementa con un teclado en el marco exterior de la puerta para realizar las mismas funciones con un código numérico.
Con muchos competidores excelentes que compiten por la atención, un posible comprador puede simplemente elegir lo que más le convenga. El Escape 2018 es un buen lugar para comenzar.
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