CTA propone tarifas reducidas en el presupuesto de 2022 para aumentar el número de pasajeros

Melek Ozcelik

Las tarifas base de CTA de $ 2.25 por autobús y $ 2.50 por tren no cambiarán.



Una plataforma ferroviaria CTA

El presupuesto propuesto de la CTA para 2022 incluye algunos recortes de tarifas.



Archivo Sun-Times

La Autoridad de Tránsito de Chicago ha propuesto recortar algunas tarifas para aumentar el número de pasajeros, lo que se ha visto afectado durante la pandemia.

Primero, la triste noticia: las tarifas base de la CTA ($ 2.25 por autobús y $ 2.50 por tren) seguirían siendo las mismas.

Ahora lo bueno: los pasajeros ya no estarían enganchados por una tarifa de transferencia de 25 centavos. Según el plan propuesto, una tarifa permitiría dos transferencias gratuitas en dos horas a autobuses o trenes.



Lea este artículo en español en La Voz Chicago , un servicio presentado por AARP Chicago.

El presupuesto propuesto para 2022 también exige la adopción a largo plazo de lo que ha sido un plan de precios promocional que ofrecía un Pase de 1 día de CTA a $ 5 (rebajado de $ 10), un Pase de CTA de 3 días a $ 15 (rebajado de $ 20) y un pase de 7 días de CTA a $ 20 (rebajado de $ 28). El precio del Pase de 7 días de CTA / Pace también tendría un precio de $ 25 (rebajado de $ 33).

El precio de un pase mensual se reduciría a $ 75 desde $ 105.



Si la junta de CTA lo aprueba el próximo mes, los cambios de tarifas entrarían en vigencia a principios del nuevo año, según la portavoz de CTA, Catherine Hosinski.

En el punto más álgido de la pandemia, el número de pasajeros de la CTA se redujo a un mínimo de aproximadamente 250.000 viajes promedio entre semana. A lo largo de 2021, el número de pasajeros ha crecido de manera constante y ahora se ofrecen más de 750,000 viajes promedio entre semana, aproximadamente la mitad de los niveles previos a la pandemia.

Como resultado de esa pérdida de pasajeros, la CTA proyecta un déficit presupuestario para 2022 de aproximadamente $ 386 millones. La CTA planea llenar el vacío con fondos de ayuda federal para continuar con el servicio completo. Su presupuesto operativo total para 2022 es de $ 1,750 millones.



A pesar de las proyecciones financieras menos que optimistas, la CTA continúa invirtiendo en infraestructura bajo el proyecto de presupuesto .

El Programa de Mejoras de Capital 2022-26 exige una inversión de $ 3.4 mil millones durante los próximos cinco años. Entre los proyectos se encuentra la Extensión de la Línea Roja hasta la Calle 130, la más grande en la historia de la CTA.

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