Ryan Newman hospitalizado después de un accidente en la última vuelta en las 500 Millas de Daytona; Denny Hamlin gana carrera
Hamlin ganó las 500 por tercera vez cuando venció a Ryan Blaney en la línea de meta en el segundo final más cerrado en la historia de la carrera.
DAYTONA BEACH, Fla. - Ryan Newman cruzó la línea de meta con su Ford puesto boca abajo y en llamas, un triste recordatorio de un deporte lleno de peligro que se ha extendido durante casi dos décadas sin una fatalidad.
En la línea de meta, Denny Hamlin hizo historia con una segunda victoria consecutiva en las 500 Millas de Daytona en una foto de finalización en tiempo extra sobre Ryan Blaney, una celebración que rápidamente quedó en silencio mientras los pilotos esperaban una actualización sobre la condición de Newman.
Creo que a veces damos por sentado lo seguros que son los autos, dijo Hamlin. Pero número uno, estamos orando por Ryan.
Aproximadamente dos horas después del accidente, NASCAR leyó un comunicado de Roush Fenway Racing que decía que Newman se encuentra en estado grave, pero los médicos han indicado que sus lesiones no ponen en peligro su vida.
Aquí está la última vuelta de las 500 Millas de Daytona en la que el auto de Ryan Newman se volcó en la línea.
- FOX: NASCAR (@NASCARONFOX) 18 de febrero de 2020
Continuaremos manteniéndolo actualizado sobre su estado a medida que sepamos más. pic.twitter.com/qkEwQBpoP0
Durante la larga espera por una actualización, el presidente Donald Trump recurrió a Twitter para expresar su preocupación. Trump un día antes asistió a la carrera como el gran mariscal, dio la orden a los conductores de encender sus motores e hizo una vuelta ceremonial alrededor del Daytona International Speedway antes de que la lluvia arrasara la carrera.
¡Orando por Ryan Newman, un gran y valiente piloto de @NASCAR! #PrayingForRyan, tuiteó Trump. Newman fue uno de varios conductores de NASCAR que asistieron a un mitin de Trump en 2016 en Georgia cuando era candidato presidencial.
Mark Rushbrook, director global de Ford Performance Motorsports, reconoció la insoportable demora para obtener información sobre Newman.
Escuchar noticias positivas esta noche es un alivio, dijo Rushbrook. Es muy respetado por ser un gran competidor por todos en el deporte.
NASCAR eliminó la tradicional fiesta del carril de la victoria para la tercera victoria de Hamlin en las 500 Millas de Daytona, sacudida por el accidente de Newman 19 años después de que Dale Earnhardt muriera en la última vuelta de las 500 de Daytona de 2001. Earnhardt fue el último piloto muerto en una carrera de la Copa de NASCAR.
Newman se había puesto en cabeza en la última vuelta cuando el parachoques de Blaney golpeó la parte trasera de su Ford y envió a Newman directamente a la pared. Su automóvil volcó, rodó, fue golpeado en el lado del conductor por otro automóvil y finalmente patinó a través de la línea de meta en llamas.
Su automóvil tardó varios minutos en volver a rodar sobre sus ruedas. El personal médico usó barreras negras sólidas para bloquear la vista mientras el ganador de las 500 Millas de Daytona 2008 fue colocado en una ambulancia en espera y llevado a un hospital. El daño a su Mustang fue extenso, parecía que toda la jaula antivuelco diseñada para proteger su cabeza se había derrumbado, y los funcionarios no permitieron que su equipo se acercara al lugar del accidente.
Los conductores estaban preocupados, incluido Corey LaJoie, el conductor que golpeó el auto de Newman mientras volcaba.
Dang, espero que Newman esté bien, publicó en Twitter. Ese es el peor escenario posible y no tenía a dónde ir más que fumar.
Hamlin es el primer piloto desde Sterling Marlin en 1995 en ganar las 500 Millas de Daytona consecutivas, pero su celebración en el carril de la victoria fue moderada.
Hamlin dijo que no estaba al tanto de la situación de Newman cuando inicialmente comenzó su celebración. No fue hasta que Fox Sports le dijo que no lo entrevistaría en la recta principal después de su agotamiento que Hamlin se enteró de que el accidente fue grave.
Es un equilibrio extraño de emoción y felicidad para uno mismo, pero la salud de alguien y su familia es más grande que cualquier victoria en cualquier deporte, dijo. Solo esperamos lo mejor.
El propietario del equipo, Joe Gibbs, se disculpó después de la carrera por la celebración del equipo ganador.
No lo supimos hasta el carril de la victoria, dijo Gibbs. Sé que para muchos de nosotros, participar en deportes y estar en cosas donde hay algunos riesgos, de alguna manera, eso es lo que les emociona. En las carreras, sabemos lo que puede pasar, solo soñamos que no sucede. Todos estamos orando ahora por el resultado de esto.
El subcampeón Blaney dijo por la forma en que se sacudió la última vuelta, con Newman adelantándose a Hamlin, que Blaney recibió un empujón de Hamlin que lo encerró detrás de Newman en un movimiento de alianza de marca para Ford.
Llevamos a Newman allí a la cabeza y luego obtuvimos un empujón desde el 11 ... Estaba comprometido a empujarlo a la victoria y hacer que un Ford lo ganara y los parachoques se engancharan mal, dijo.
Hamlin tenía ocho pilotos de Ford alineados detrás de él como líder en la segunda tanda de penaltis sin un solo piloto de Toyota en las cercanías para ayudarlo. Le permitió a Newman pasarlo por el liderato, pero los golpes en el paquete llevaron a un giro brusco de Newman hacia la pared, seguido de múltiples rollos y un patinazo largo a través de la línea de meta.
La victoria de Hamlin el año pasado fue una barrida de 1-2-3 para Joe Gibbs Racing y dio inicio a una celebración de un año en la que los pilotos de Gibbs ganaron un récord de 19 carreras y el campeonato de la Copa. Ahora, su tercera victoria en las 500 Millas de Daytona lo coloca junto a seis pilotos del Salón de la Fama como ganadores de tres o más 500 Millas de Daytona. Empató a Dale Jarrett, quien le dio a JGR su primera victoria en las 500 Millas de Daytona en 1993, Jeff Gordon y Bobby Allison. Hamlin está detrás de las cuatro victorias de Cale Yarborough y el récord de siete de Richard Petty.
Esta victoria se produjo después de la segunda postergación por lluvia en 62 años, una visita de Trump, un par de paros de bandera roja y dos prórrogas. El margen de 0,014 de victoria fue el segundo más cerrado en la historia de la carrera, y la victoria de Hamlin sobre Martin Truex Jr. en 2016 fue el resultado más cerrado en la historia de la carrera.
Ese margen de victoria fue de 0.01 segundos. La victoria en The Great American Race es la tercera para Toyota, todas ganadas por Hamlin. Gibbs tiene cuatro victorias en las 500 Millas de Daytona como propietario.
Me siento como si fuera un estudiante del juego. Nunca dejo de aprender y de tratar de averiguar dónde debo ponerme en el momento adecuado, dijo Hamlin. No siempre funciona. Hemos desafiado las probabilidades aquí en los últimos ocho años más o menos en las 500 Millas de Daytona, pero confía en mis instintos, y hasta ahora han sido buenos para mí.
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