Principal Sábado Deportivo Nuestros conductores alimentan su necesidad de velocidad en la pista de arrastre

Nuestros conductores alimentan su necesidad de velocidad en la pista de arrastre

Melek Ozcelik
Sábado Deportivo

Las reporteras Annie Costabile y Madeline Kenney se enfrentan en Route 66 Raceway en Joliet.



¿Alguna vez se preguntó qué se siente al pasar de cero a 100 mph en menos de seis segundos?



La escuela de carreras de resistencia de Frank Hawley en Route 66 Raceway en Joliet tiene una respuesta sobrecargada de adrenalina para ti.

Empezamos hace tres décadas, dice Hawley. Corrí toda mi vida y la mayoría de las personas que vienen a nuestra escuela vienen para prepararse para ir a las carreras de resistencia de la NHRA.

La escuela de Hawley comienza con una lección en video de 20 minutos, seguida de un recorrido por la pista y un desglose detallado de cómo operar un auto de carreras. Después de terminar las lecciones, vístase, suba a su propio automóvil y tome dos carreras por la Ruta 66 a máxima velocidad.

Todos los autos usados ​​se ralentizan significativamente alcanzando velocidades de poco más de 120 MPH en comparación con sus capacidades habituales de 300 MPH.

Es realmente gratificante, dijo Hawley. Lo que nos gusta hacer es sacar a gente que nunca ha salido antes y tal vez descubran que las carreras son algo para ellos.



Vista en cuadrícula
  • Los reporteros de View Sun-Times vieron mientras participaban en la escuela de carreras de resistencia en Route 66 Raceway en Joliet el miércoles 22 de mayo de 2019. Los reporteros de View Sun-Times vieron mientras participaban en la escuela de carreras de resistencia en Route 66 Raceway en Joliet el miércoles 22 de mayo de 2019. Brian Ernst / Sun-Times
  • El campeón de carreras e instructor Frank Hawley se prepara para dar una señal a un corredor en la línea de salida en su escuela de carreras de resistencia. El campeón de carreras e instructor Frank Hawley se prepara para dar una señal a un corredor en la línea de salida en su escuela de carreras de resistencia. Brian Ernst / Sun-Times
  • Annie Costabile espera la señal para despegar en su carrera de un cuarto de milla en la Route 66 Raceway. Annie Costabile espera la señal para despegar en su carrera de un cuarto de milla en la Route 66 Raceway. Brian Ernst / Sun-Times
  • Annie Costabile y Madeline Kenney suben a sus autos después de una mañana de lecciones en la escuela de carreras de resistencia de Frank Hawley. Annie Costabile y Madeline Kenney suben a sus autos después de una mañana de lecciones en la escuela de carreras de resistencia de Frank Hawley. Brian Ernst / Sun-Times
  • Los autos se modifican para alcanzar velocidades máximas de poco más de 120 MPH, significativamente más lentas que sus velocidades normales de 300 MPH. Los autos se modifican para alcanzar velocidades máximas de poco más de 120 MPH, significativamente más lentas que sus velocidades normales de 300 MPH. Brian Ernst / Sun-Times
  • Uno de los instructores de Frank Hawley, Jimmy Montgomery, repasa cada detalle del auto de arrastre con cada corredor individualmente antes de que los corredores despeguen. Uno de los instructores de Frank Hawley, Jimmy Montgomery, repasa cada detalle del auto de arrastre con cada corredor individualmente antes de que los corredores despeguen. Brian Ernst / Sun-Times
  • Antes de entrar en el automóvil, Costabile y Kenney se preparan con un traje de carreras completo que incluye chaqueta, pantalones y guantes. Antes de entrar en el automóvil, Costabile y Kenney se preparan con un traje de carreras completo que incluye chaqueta, pantalones y guantes. Brian Ernst / Sun-Times
  • Route 66 Raceway en Joliet, Illinois, es solo una de las casas de la escuela de carreras de resistencia de Frank Hawley. Hawley ofrece clases durante todo el año en todo el país. Route 66 Raceway en Joliet, Illinois, es solo una de las casas de la escuela de carreras de resistencia de Frank Hawley. Hawley ofrece clases durante todo el año en todo el país. Brian Ernst / Sun-Times

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