Aproximadamente 5,600 personas pidieron reducir su saldo mínimo requerido de I-Pass el miércoles, el primer día que una canasta de descuentos de Illinois Tollway estuvo disponible, dicen las autoridades.
Los viajeros deben registrarse para la mayoría de los descuentos antes del 31 de diciembre.
Tuvimos una gran respuesta, dijo el jueves la directora ejecutiva de Illinois Tollway, Kristi Lafleur, después de un discurso en el City Club of Chicago.
Además, más de 600 personas se inscribieron para un nuevo I-Pass miércoles, más del doble del número que se inscribió el miércoles anterior.
Antes de la apertura del cuarto intercambio electrónico exclusivo de Tollway este mes, Tollway Wednesday comenzó a ofrecer costos iniciales más bajos para una cuenta I-Pass, solo $ 30 en lugar de los actuales $ 50 o $ 60, hasta el 31 de diciembre.
Además, el depósito requerido para obtener un transpondedor I-Pass se ha reducido permanentemente de $ 20 a $ 10.
El nuevo descuento más popular que comenzó el miércoles fue uno para clientes nuevos y existentes: una oferta para reducir el saldo mínimo que debe mantenerse en una cuenta I-Pass de $ 40 a $ 20. Tal reducción buscada para el 31 de diciembre es permanente, pero la ventana para obtenerla solo está abierta hasta el 31 de diciembre.
Para aprovechar las ofertas, los clientes pueden llamar al 800-824-7277 de lunes a viernes de 6 a.m. a 10 p.m. y fines de semana de 8 a 17 hs. o visite uno de los centros de servicio al cliente de Tollway.
Para cambiar las cuentas existentes a los niveles de reabastecimiento más bajos, los conductores pueden ir a www.getipass.com pero para abrir nuevas cuentas con las tarifas de venta, necesitan llamar o visitar un centro de servicio al cliente, señaló la portavoz de Tollway, Wendy Abrams.
Las ofertas llegan mientras Tollway se prepara para abrir el nuevo intercambio I-294 / I-57, que no tendrá una opción de pago en efectivo. Lafleur dijo el jueves que el cuarto intercambio electrónico del sistema se abriría a finales de este mes, pero no dio una fecha exacta.
Lafleur dijo que la autopista de peaje ha tratado de lograr un equilibrio al abrir nuevos intercambios. Las secciones exclusivamente electrónicas reducen la congestión, hacen que las carreteras sean más seguras y requieren menos carriles, dijo. Además, Illinois pertenece a un sistema EZ-Pass que acepta transpondedores de 15 estados, señaló.
Durante su dirección en el City Club of Chicago, Lafleur dijo que Tollway está trabajando para desarrollar un sistema de software de vanguardia que admitirá el cobro de peajes basado en teléfonos inteligentes, proporcionará alertas de mensajes de texto que notificarán a los conductores sobre sus cuentas I-Pass y permitirá una resolución en línea más fácil de las infracciones pendientes. u otros problemas de la cuenta.
Para cuando nuestro sistema entre en funcionamiento el próximo año, estaremos a la vanguardia de la industria, años luz por delante de lo que están haciendo muchas otras agencias de peaje en términos de tecnología y servicio al cliente, dijo Lafleur.
La reconstrucción y ampliación de $ 2.5 mil millones de Jane Addams I-90 solo incluye $ 17.5 millones en mejoras de tecnología inteligente que deberían permitir un 25 por ciento más de capacidad, dijo Lafleur.
Para cuando terminen las 62 millas del trabajo de Jane Addams en 2016, no lo reconocerás, dijo LaFleur. Será una de las carreteras más equipadas tecnológicamente y de última generación de la nación, si no del mundo.
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