Un ex gobernador que fue a prisión. El juez principal del Tribunal de Circuito del Condado de Cook. Un senador de Estados Unidos que se postuló para presidente.
Un quién es quién de los políticos de Illinois, desde gente envuelta en vergüenza hasta nombres cincelados en el costado de los edificios gubernamentales, figuraba como referencias laborales de Metra en casi 800 fichas que se conservaron durante un período de ocho años en la sede de Metra.
Eso es lo que mostraron las fotocopias de las tarjetas obtenidas el martes por el sitio web bajo una solicitud de la Ley de Libertad de Información.
Cartas Metra Clout por Art Golab
La buena noticia es que las tarjetas datan de 1983 a 1991, y los nuevos líderes de Metra que llegaron a la cima después del alboroto de Metra del año pasado insisten en que la contratación ahora no se basa en a quién conoces.
Pero algunos nombres enumerados en las tarjetas pueden resultar sorprendentes.
El senador estadounidense Paul Simon, un demócrata liberal y a menudo muy respetado que murió en 2003, figura como una referencia a un candidato que no fue a ninguna parte en Metra. Simon hizo una oferta fallida para la nominación presidencial demócrata en 1988.
La senadora estatal Dawn Clark Netsch, una futura contralora estatal que generalmente también se considera una flecha recta, recomendó un candidato a Metra junto con el entonces senador estatal y ahora secretario de estado de Illinois Jesse White y el entonces presidente de la junta del condado de Cook, George Dunne. Se entrevistó al candidato, pero no se enumeró ninguna acción específica.
Otros candidatos que recomendaron se dirigieron a prisión desde entonces: el ex gobernador George Ryan, quien era vicegobernador en el momento de su recomendación a Metra; Ed Vrdolyak, ex concejal de Chicago y corredor de poder; el ex alguacil del condado de Cook James Dvorak; ex 1st Ward Ald. Fred Roti; y el ex miembro de la junta de Metra, Don Udstuen.
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También hay referencias de Jane Byrne y Jim Edgar ', aunque no había ninguna indicación en los archivos de la tarjeta si las referencias eran del ex alcalde de Chicago y del ex gobernador de Illinois.
Harry Comerford, mientras se desempeñaba como juez principal del Tribunal de Circuito, intervino con una carta de apoyo para alguien que se consideraba que no estaba calificado para el puesto recomendado, pero que era un buen candidato para limpiador de entrenadores o encargado de trenes ''. Si el candidato fue contratado no era mencionado.
El nuevo presidente de Metra, Martin Oberman, quien se unió a la junta de Metra el año pasado en la agitación que siguió a la controvertida compra del ex director ejecutivo de Metra, Alex Clifford, dijo que las fichas pueden ser un entretenimiento político interesante de hace décadas.
Pero Oberman enfatizó el martes que los registros escritos a mano de las referencias de influencia están divorciados de la acción apropiada que debemos tomar ahora, más allá de poner fin al sistema de patrocinio, lo cual hemos hecho '.
Entre los nombres que aparecen con mayor frecuencia para las referencias se encuentran Udstuen, el presidente de la Cámara de Representantes de Illinois, Mike Madigan, el exrepresentante estatal Al Ronan y el ex presidente de Metra, Jeff Ladd.
Las fichas indicaban que Udstuen, un miembro de la junta de Metra, a menudo actuaba como intermediario. En un caso, aparentemente pasó una remisión del entonces estadounidense. Representante George Sangmeister para alguien que figura como un buen candidato, excepto que no aprobó la prueba de mecanografía ni la reevaluación.
El candidato seguirá intentando aprobar y nos llamará cuando esté listo ', según la ficha.
Otro candidato entró en las fichas de influencia simplemente porque se encontró con el ex jefe de Metra, James Cole, en un ascensor después de completar una solicitud de Metra e impresionó a Cole. Finalmente fue contratado como limpiador de coches.
Cole también recomendó otro candidato, que aparece junto al nombre de Cole con la nota camarera Lou Mitchell '. El resultado: está bien. resultados: no hay vacantes '.
En un caso, se enviaron dos cartas de puerta trasera al presidente de Metra, Ladd, para contratar a una persona con tres referencias en el archivo, incluida una del miembro de la Junta de Metra, Warren Nugent.
Las tarjetas están salpicadas con los nombres de congresistas pasados y presentes: los republicanos John Porter y Henry Hyde y los demócratas Gus Savage y Marty Russo.
Hyde apareció diciendo una buena palabra por dos de sus hijos: el fallecido Henry Hyde Jr. y Anthony Hyde.
Hyde Jr. fue entrevistado para un posible trabajo en finanzas en 1988, pero su tarjeta indicaba que no había vacantes aceptables y que luego aceptó una oferta en otro lugar.
Su hermano menor, Anthony, también consiguió una entrevista en una fecha desconocida, pero aceptó un empleo en otro lugar '.
El presidente del condado de DuPage, Jack Knuepfer, una vez llamado el alcalde de los suburbios Daley, también aparece interviniendo en nombre de los solicitantes de empleo. El edificio de la administración del condado de DuPage recibió su nombre.
El senador estatal Bob Kustra, quien se convirtió en vicegobernador, preguntó sobre el salario de un especialista en reclamaciones en mayo de 1988. Al mes siguiente, fue ascendido a especialista senior en seguros.
La Contralora Estatal Judy Baar Topinka, mientras era senadora estatal, envió una carta al entonces alto funcionario de Metra, Phil Pagano, que aparentemente condujo a una entrevista de un candidato, que figuraba como aceptable. . . pero las habilidades no se ajustan especialmente bien a las necesidades actuales de personal de Metra '. No se enumeró ninguna otra disposición.
La existencia de las fichas se reveló por primera vez el 31 de marzo, en el informe final del grupo de trabajo de tránsito del gobernador Pat Quinn. En una sección de ética de ese informe que fue supervisada por el miembro del grupo de trabajo y ex fiscal federal Patrick Fitzgerald, el grupo de trabajo señaló que el nombre de Madigan apareció de una forma u otra en 26 referencias y, en algunos casos, no recomendó que se contratara a personas. en efecto, decidió que fueron contratados ''.
En una medida contra el patrocinio el viernes, la junta directiva de Metra aprobó por unanimidad una ordenanza que requiere que las comunicaciones relacionadas con el empleo se ingresen en un registro que esté disponible para el público. La publicidad de tales comunicaciones tiene la intención de disuadir cualquier intento de influir indebidamente en los asuntos laborales ', dijo el portavoz de Metra, Michael Gillis.
Además, recientemente se pidió a los entrevistadores de Metra que certificaran que las consideraciones políticas no influyeron en sus decisiones de contratación.
En un discurso del 3 de abril al City Club, el nuevo CEO de Metra, Don Orseno, parte del equipo de liderazgo posterior a Clifford, enfatizó que el patrocinio ya no será tolerado y Metra está comprometida a hacer lo correcto. . . . Estamos avanzando. El tren ha abandonado la estación.''
Sin embargo, en un poco de trivia, los nombres del padre y el hermano de Orseno aparecen en una tarjeta de 1988. En la línea superior aparece el hermano Richard Orseno Jr. Debajo de él, en la línea que generalmente se usa para referencias, está el nombre del padre, Rich Orseno. No se da ninguna otra explicación que no sea que Richard Jr. fue contratado como un ferroviario el 14/3/88 '. Richard Jr. todavía trabaja hoy en Metra como un ferroviario / conductor', según los archivos de Metra.
Gillis dijo que el padre de Orseno trabajó en un momento para Rock Island Railroad y luego para Metra, pero que no conocía la posición del padre en el momento en que se redactó la tarjeta de 1988. Sin embargo, Rock Island dejó de operar en 1980, según una biografía de Metra de Don Orseno.
Este es un ejemplo de cómo no todas estas tarjetas incluyen referencias de funcionarios públicos ', dijo Gillis.
Oberman dijo que la tarjeta de Orseno se escribió hace 26 años y no vamos a volver atrás y comenzar a reabrir la historia antigua para todos los que trabajan para Metra.
Y, dijo Oberman, la tarjeta no dice nada sobre Don Orseno, un ferroviario de 40 años que, como su padre, comenzó su carrera en Rock Island y se unió a Metra en 1980.
Dijo Oberman: Todo lo que he escuchado sobre Don Orseno es que es una persona excelente, no es político en absoluto y es un profesional que se abrió camino en función del mérito '.
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