El servicio de Metra volvió a la normalidad durante su viaje del viernes por la mañana después de que las extensas demoras en Union Station dejaron a miles de personas varadas durante horas durante el viaje en hora punta del jueves por la noche.
Hasta ahora está operando normalmente esta mañana, dijo el portavoz de Metra, Tom Miller. El sistema de señales se ha restaurado y todo va según lo programado.
A las 7 a.m., no se informaron retrasos en las seis líneas de Metra que atraviesan la estación: las líneas BNSF, Milwaukee District West y North, Heritage Corridor, North Central Service y SouthWest Service.
Los problemas de señal de Amtrak que detuvieron y retrasaron los trenes de Amtrak y Metra en la estación de tren del centro de la ciudad se solucionaron el jueves por la noche, ya que las cuadrillas trabajaban todo el día para abordar el problema, según el portavoz de Amtrak, Marc Magliari.
En mi tiempo aquí, que ahora es de aproximadamente 18 años, no he visto una interrupción del sistema de control de señales de esta duración, dijo Magliari en una conferencia de prensa. Queremos asegurarnos de pedir disculpas a nuestros clientes, a los clientes de Metra y otros por las molestias.
Aunque las multitudes más grandes habían disminuido a las 6 p.m., cientos esperaban sus trenes retrasados hasta la noche. Los anuncios realizados cada pocos minutos a través del sistema de intercomunicación alertaron a los pasajeros de que los problemas de señal aún no se habían resuelto.
Magliari dijo que los problemas comenzaron alrededor de las 8:30 a.m. cuando el sistema automatizado que conecta el centro de control con los interruptores de vía y las señales se cortó. Para mantener al menos algunos trenes en movimiento mientras se realizaban esfuerzos para reparar el sistema, las tripulaciones operaban manualmente las señales y los interruptores de vía.
Miles de pasajeros se apiñaron en la estación durante el viaje en hora punta de la tarde y se sintieron decepcionados al enterarse de los retrasos.
Aproximadamente 61.000 pasajeros viajan en seis líneas de Metra que pasan por Union Station, según el portavoz de Metra, Michael Gillis. Aproximadamente 86 trenes de Metra salen de la estación después de las 3:30 p.m., la mayoría de los cuales son durante las horas pico. Todos sufrieron retrasos de varias horas.
En la línea BNSF, que es, con mucho, la línea más transitada, solo estamos operando lo que llamamos un sistema de 'carga y salida', dijo Gillis, donde traen un tren, lo llenan de pasajeros y se van de inmediato. No hay un horario establecido. Tan pronto como esté lleno, sale y traemos otro tren.
Los trenes de BNSF hicieron todas las paradas desde Union Station hasta Downers Grove Main Street o todas las paradas entre Downers Grove Main Street y Aurora, pero los trenes estaban muy abarrotados, dijo Metra. Los pasajeros también vieron grandes retrasos en las líneas Heritage Corridor, Southwest Service, North Central Service y Milwaukee District North y West a lo largo de la tarde.
Kimberly Searcy, una pasajera diaria de la línea BNSF hacia los suburbios del oeste, entró en Union Station después del trabajo para tomar un tren de las 3:58 p.m. tren a Naperville. Después de esperar 40 minutos, la mujer de 46 años se dio cuenta de que no había trenes que se dirigieran a casa durante horas, y le dijeron que el problema podría durar toda la noche.
Es ridículo. Esto pasa mucho, dijo Searcy, quien se mostró tranquilo a pesar de las circunstancias. Estaba listo para irme a casa porque estoy cansado, estoy agotado. Y es un poco decepcionante. Es casi como si no hubiera opciones.
Searcy decidió regresar al trabajo por un par de horas y probar suerte más tarde en la noche, pero dijo que recurriría a un servicio de transporte compartido si el problema no se resolvía.
Pero para un pasajero como Searcy, que ya compró un pase Metra mensual ilimitado de $ 210.25, opciones como Uber o Lyft podrían ser alternativas costosas.
El aumento de precios, que entra en vigencia cuando hay una gran demanda de viajes, hizo que los precios se dispararan para los viajes a los suburbios. Un viaje desde Union Station a la estación de Metra de Naperville, que generalmente costaría alrededor de $ 50, se disparó hasta $ 126 el jueves por la noche.
Está ocupado, las tarifas son mucho más altas de lo habitual, lee una alerta en la aplicación Uber.
A pesar de los precios de transporte compartido, Metra aconsejó a los pasajeros que necesitaban estar en casa a una hora específica que pensaran en encontrar una forma alternativa de transporte. Esas opciones incluían líneas de Metra desde la estación de Ogilvie, que no se vio afectada por la interrupción, que se detuvieron en los suburbios vecinos.
Amtrak planeó tener tripulaciones adicionales en espera el viernes en caso de más problemas, dijo Magliari. Se estaba investigando la causa del fallo del sistema.
Compartir: