Decirle a los fabricantes de vehículos que necesitan comenzar a vender más vehículos eléctricos en Illinois mostrará al mundo lo serios que somos con respecto a nuestro futuro de vehículos de cero emisiones.
El plan del gobernador J.B. Pritzker de retener y hacer crecer la fabricación de vehículos eléctricos en Illinois tiene sentido, pero está incompleto. Podemos y debemos fabricar vehículos eléctricos y enviarlos a otros estados. Pero Illinois también necesita vender más vehículos eléctricos aquí, por lo que los vemos en nuestras carreteras y vemos los beneficios del aire limpio en nuestras comunidades.
Rivian y Lion Electric están listos para lanzar miles de vehículos eléctricos desde sus fábricas de Illinois, incluidas camionetas, camionetas de reparto de Amazon, autobuses escolares y camiones grandes. Hacer crecer esa industria aquí es fundamental. También es inteligente ayudar a las fábricas de automóviles existentes cerca de Rockford y en el lado sureste de Chicago a girar hacia un futuro de vehículos eléctricos limpios en lugar de ver buenos empleos y futuros que se van a otros estados.
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Pero necesitamos ver muchos más vehículos eléctricos de cero emisiones vendidos y conducidos en Illinois para obtener el aire limpio y los beneficios para la salud aquí. Muchas comunidades de Illinois, especialmente las comunidades de color desfavorecidas, aún enfrentan amenazas de salud inaceptables por la contaminación del aire emitida por millones de tubos de escape de gasolina y diésel. Pritzker debería firmar un acuerdo con 15 estados que requiere que el 30% de las ventas de camiones y autobuses nuevos sean eléctricos para 2030, el 100% para 2050 y lograr un progreso concreto hacia esos objetivos. También debería hacer que Illinois se una a los 14 estados, incluidos Colorado y Minnesota, que requieren que los fabricantes vendan más autos eléctricos, camionetas y SUV dentro de sus fronteras.
El gobernador dijo que quiere ver un millón de vehículos eléctricos en Illinois para el 2030, dentro de ocho años. Decirle a los fabricantes de vehículos que necesitan comenzar a vender más vehículos eléctricos en Illinois mostrará al mundo lo serios que somos con respecto a nuestro futuro de vehículos de cero emisiones y cuánto valoramos a las personas que viven y respiran aquí.
Brian Urbaszewski, director de programas de salud ambiental, Asociación de salud respiratoria
Si no lo supiera mejor, pensaría que la familia Wirtz le está dando a Stan Bowman una buena recomendación que no se merece en su camino hacia la puerta. Aprecian su dedicación y finalmente aceptan que, en su primer año como director general, cometió un error ...
Reformulemos esto. Cuando Stan Bowman era el gerente general de los Blackhawks, a sabiendas permitió que un depredador sexual continuara trabajando para la compañía muy cerca de una de las víctimas. El eludió a sabiendas la política de la empresa y trabajó activamente para encubrir una agresión sexual para que el agresor fuera libre de continuar con su actividad y carrera. que finalmente resultó en la presunta violación de un niño .
La familia Wirtz necesita reconsiderar su opinión sobre lo que sucedió aquí.
Don Anderson, Oak Park
¿Es realmente tan sorprendente que los ejecutivos de los Blackhawks de Chicago oculten la conducta sexual inapropiada de un compañero de trabajo para evitar alterar la química del equipo?
Ganar a toda costa es un tema recurrente que ahora se extiende a todos los rincones de nuestra existencia.
Después de todo, es la motivación principal de nuestro ex presidente caído en desgracia, es el himno que llevó a cientos de anarquistas a asaltar el Capitolio el 6 de enero y es el canto de sirena para todos los republicanos en el Congreso que continúan perpetuando la Gran Mentira.
Bob Ory, Elgin
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